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Chrysler Imperial (1990–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence

Motorisation: 5.2L V8 essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1990–1993
  • Moteur: 5.2L V8
  • Énergie: essence
  • Puissance: 170 ch (127 kW)
  • Cylindrée: 5.2 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur V8 essence de 5.2 litres avec injection multipoint.

Chrysler Imperial (1990–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence

La Chrysler Imperial de 1990 à 1993, équipée d'un moteur essence 5.2L V8 Euro 1, est soumise à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 1, l'un des standards antipollution les moins récents, ce modèle est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les règles applicables, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.

En Belgique

En Belgique, la Chrysler Imperial Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. À Bruxelles, une dérogation journalière (35 €/jour) est possible via une vignette. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Notez que l'absence de vignette en zone LEZ entraîne une amende de 150 € à 350 €.

En France

En France, la Chrysler Imperial est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de son Euro 1. Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air (réservée aux Euro 2 et +). Les contrevenants risquent une amende de 68 € à 375 €. Seules les zones rurales ou non-ZFE permettent encore sa circulation.

Conclusions

La Chrysler Imperial (1990–1993) séduit par son V8 et son style rétro, mais son Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE. Son usage est désormais limité aux trajets hors grandes villes. Pour circuler à Bruxelles, prévoyez 35 €/jour pour la vignette. En France, aucune dérogation n'est possible.

Q&A

Puis-je rouler à Paris avec une Chrysler Imperial 5.2L V8 de 1992 ?
Non : la ZFE de Paris interdit les véhicules Euro 1 comme la Chrysler Imperial 1992. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible.
Comment obtenir une dérogation pour Bruxelles avec ma Chrysler Imperial ?
Achetez une vignette journalière (35 €) sur le site Bruxelles Environnement. Valable 24h, sous conditions.
La Chrysler Imperial 1990 est-elle éligible à une vignette Crit'Air ?
Non : les véhicules Euro 1 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air en France. Circulation interdite en ZFE.

Spécificités supplémentaires

Multi-point fuel injection